Z1100Rを車検整備に出していますが、10万キロも走っているし35年も経っているしで、あちこちにガタがきているようです。今のところ発覚している不具合は、燃料タンクの小さなクラックと、イグニッションコイルがパカっとわれていることです。経年劣化ですね〜
プラグコードもプラグキャップも交換してもらい点火系がリフレッシュしたことで、エンジンが変わったのか思えるくらい絶好調になりました。
それと、チェーンと前後スプロケも交換してもらうことにしました。
チェーンはRKのGV530R-XW
RスプロケットはISA
Fスプロケットはサンスターの530コンバート（5mmオフセット）
つい先日交換したばかりと思っていても、数年経っていることろがトリックですね（笑
総走行距離：101,338km
もう一つの点検は自分自身の人間ドックです。
血圧は上がるわ、中性脂肪は相変わらずだわで、生活指導が入りました。。
今月から運動を再開しているわけですが、食事とドーピング？も併用ですｗ
頼っているもの↓
食事は毎回写真を撮ったり、朝晩で血圧記録をつけたり、まあ大変です。
コレステロールや血糖値は高くないのがせめてもの救い。善玉コレステロールが低いのはダメなんですけどね。あと、痛風の心配もなさそうです。
８月１日〜４日で北海道行ってます。
今回は飛行機＋レンタルバイクです。
某珈琲屋にも寄りますｗ
コメント
某おじさんに、よろしくね！
昨日も電話で話したけど・・・（笑）
こっちは相変わらず結石以外はすべてA判定ですよ～
北海道なのに暑い！
何年か前にもそんなことがあったような・・・
とはいえ、関東と比べると気温は低くてバイクで走っているぶんには涼しいです。
某おじさんの店はエアコンなくて暑かったですけど。