走行中、どうもエンジンのツキが悪いと思っていたら、
キャブとエンジンの間のインシュレーターが緩んでいました。
恐らくココから二次エアを吸っていたのでしょう。
接合面をキレイに清掃して、液体ガスケットを塗り、再度インシュレーターを取り付けます。
液体ガスケットは耐熱・耐油・耐ガソリンの物を使用しますが、
少量の物があちこちの用品店で売り切れいていて、
結局、上野の怪しいお店で入手しました(笑) コレ↓
謎な中国製液体ガスケット。
箱に「super cheap」なんて書いてあって、本当に安っぽいです(笑)
そこそこ大きめのチューブに入っているのに580円!
大丈夫かどうか、若干不安ですが試してみます。
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