バイブル

コメント

1. ジル より:

   2007年11月7日 3:37 pm

   以前コメントさせていただきました。
   ＨＰが突然なくなって寂しく思っていました。
   なんか１１００ＲもキャブがＴＭＲに替わったりしていますね。
   時々、コメントさせていただきます。
2. みずいろ より:

   2007年11月7日 9:58 pm

   ジルさん、コメントどうもです。
   まあたいした情報は載せられないと思いますが、ちょこちょこ更新していくと思いますので、今後ともよろしくお願いします。
   キャブですが、交換したら今までの何倍も楽しくなりました！
   以前のノーマルキャブは直しようが無い程くたびれていたので、ビフォー・アフターの差が激しいです。
3. ジル より:

   2007年11月8日 6:05 am

   ぼくも同じような仕様になりました。３６パイにパワーフィルターです。
   同じようにノーマルキャブがいくだけいきました。今のところなんの不具合もなく、楽しく乗らせてもらっています。
4. みずいろ より:

   2007年11月8日 9:52 pm

   レーシングキャブって、世間では扱いづらいってよく言われてますが、まったくそんな感じはしませんね。むしろ低速からトルクフルで非常に扱いやすいです。もともとが酷かったせいか燃費も良くなって20km/L走るようになりました。
5. r1 より:

   2007年11月22日 11:52 pm

   だろー！俺は前々から思ってたんだよなー
   Ｚ系はノーマルキャブよりレーシングキャブのほうが
   燃費はあがるんだよねー（経験済み）