約１１万キロ走行している我が家のファンカーゴ
あちこち消耗品がへたってきていたのでリフレッシュさせてあげました
まずは、ワイパーブレードセット ファンカーゴ 99.8～02.7 NCP20/NCP21/NCP25
Amazonで送料込み1,680円 運転席側と助手席側セットでこの価格は安いかなと。
新しいほうが上で、下のが取り外したほうです。
エアロ仕様ということでシンプルですね。ふき取り具合も普通にいい感じ。
自分での作業はここまでで、
あとのリフレッシュはディーラーにお願いしました。
・フロントブレーキ ディスク＆パッド交換
・リアブレーキ シュー交換
・オイル交換
・夏冬タイヤ入れ替え（少々フライング気味）
ここ最近、ブレーキかけるたびに異音がしていたので、
ディスクローターは交換してもらうことにしました。
ディスク研磨でも良かったのですが、金額差が小さかったので思い切って交換。
結果、快復しましたよ！！！
以上のメニューで４万円の出費でしたが、部品代と工賃を合わせてなのでこんなもんですかね。
これでまた延命できちゃいましたな～
コメント
どこまで、引っ張るのか・・・
やっぱりクルマというか実用車は安いね～
次は１１００Ｒ？
エンジンの元気がなくなるまで引っ張れそうな勢いですよ・・・
トヨタの出来が良すぎるんで、まったく。
順番的に次は1100Rのリフレッシュなんですが、こちらは高くつきそうで恐いです。
ディスクローター交換でその位の
出費ですか？バイクなら倍かかり
ますな。
ディスク2枚で1.2万くらいですからねディーラー正規価格で。
この手の車種は部品代がとても安いですな。（もしかするとヴィッツも同じパーツかも）
ブレーキを踏んだ時の安定感と安心感がたまらなく心地良いです。