ディーラーにタイガー800のクーラント交換やってもらっている間に、新型のトライアンフをいろいろ試乗しました。
タイガースポーツ800
自分のタイガー800XRTとの比較になってしまいますが、まず気になっていたエンジンフィーリングですが、そこまで大きく変わってない印象でした
もっとヤンチャなセッティングを予想していたので、普通に扱いやすくて拍子抜けしました
※高速は未確認のため不明
諸々気付いた点として
良い
・ハンドル近くて前傾緩めで楽ちん
・フロントブレーキの効き◯
・クイックシフター
・マフラーの位置と形状（好み）
微妙
・シート硬い
・足つき少し悪い
・メーター、十分だけどXRTの方が良い
・クルコンが速度固定のみ
・コストダウン感がチラホラ
マフラーは薄くてカッコいい！
リアサスはリンク式ではなくスイングアーム直結
タイガースポーツ660
以下、後日追記（写真だけアップ）
スピードツイン900
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