後付したマッドガードの一部が割れてしまったのでDIY修理しました。
まずは車体から取り外して掃除。
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/8BC2DC6B-BA69-4A7E-A084-78A1476B1719_1_105_c.jpeg)
割れてしまった箇所。
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/F48F9C6D-5903-4E9B-AA8D-E16F9E147A76_1_105_c.jpeg)
修理に使う道具はコチラ↓
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/D41929AE-E32E-4A5C-8C67-3E9CC19094B1_1_105_c.jpeg)
以前購入したグリップボンド(プラスチックも付くらしいので)。
あと、ゴリラテープ(透明)と、3Mの超強力両面テープ。
早速割れてしまっている部分に接着剤を付けてみます。
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/836B88A9-153F-42DD-BFC5-C87B0646B858_1_105_c-1.jpeg)
想像以上にガッチリ接着できました。
良い仕事してくれますね、グリップボンド!
そして、
念の為、ゴリラテープで補強。
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/7A385059-4D8E-4277-A42B-078982E05381_1_201_a-1024x768.jpeg)
見えなくなる部分なのでテキトーにw
続けて、スイングアームとマッドガードの接地面に両面テープを貼って完了。
意外としっかり固定できました。耐久性は使ってみないとなんともですね。
![](https://blog.z1100r.net/wp-content/uploads/2022/04/IMG_7160-1024x768.jpeg)
あ、表側は雑な補修見えるなw
メーター走行距離:35,025km