- 17年 ago
みずいろ
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View Comments (5)
以前コメントさせていただきました。
HPが突然なくなって寂しく思っていました。
なんか1100RもキャブがTMRに替わったりしていますね。
時々、コメントさせていただきます。
ジルさん、コメントどうもです。
まあたいした情報は載せられないと思いますが、ちょこちょこ更新していくと思いますので、今後ともよろしくお願いします。
キャブですが、交換したら今までの何倍も楽しくなりました!
以前のノーマルキャブは直しようが無い程くたびれていたので、ビフォー・アフターの差が激しいです。
ぼくも同じような仕様になりました。36パイにパワーフィルターです。
同じようにノーマルキャブがいくだけいきました。今のところなんの不具合もなく、楽しく乗らせてもらっています。
レーシングキャブって、世間では扱いづらいってよく言われてますが、まったくそんな感じはしませんね。むしろ低速からトルクフルで非常に扱いやすいです。もともとが酷かったせいか燃費も良くなって20km/L走るようになりました。
だろー!俺は前々から思ってたんだよなー
Z系はノーマルキャブよりレーシングキャブのほうが
燃費はあがるんだよねー(経験済み)