現在：ダイハツ ウェイク
2020年7月14日に中古購入
2014年11月登録の車両なので初期型の最初に出荷されたモデルですね。
走行距離 50,600キロ 納車時
グレードは最上位のG SA（FFのターボモデル）排気量660cc
カングーからの乗り換えなのでダウンサイジングになります
以前：ルノー カングー シトラスサウンドパック（kangoo）
2014年11月22日に中古購入
2005年モデルなので９年落ちで購入。
走行距離 64,800キロ 納車時
排気量1,600cc
この年代のカングーは５ナンバーなので我が家の狭い駐車場にも無理なく入ります。
（現行のカングーは３ナンバー）
外装の状態が良かったのと、販売当時100台限定の珍しい車両でしたので購入に踏み切りました。
フランス車なので何かイベントは起こりそうですが、
その辺は覚悟しています。
パーツ情報
・K&N 純正交換 エアフィルター RENAULT 用 33-2194
・プラグ
NGKイリジウム：BKR6EIX-P
NGK標準：BKR6EZ
デンソー イリジウムタフ：VK20
デンソー イリジウムパワー：IK20
デンソー 標準：K20PR-U
・バッテリー ブライトスターSMF 575-41
・スタッドレスタイヤ NEXEN(ネクセン)WINGUARD ICE 175/65R14
◆修理歴
2015年8月
・タイミングベルトのコマずれによる バルブ破損
（30万円オーバーの出費・・）
2016年2月
・スロットルバルブ周辺からのエア過給？ パッキン補修
2016年6月
・エアコンのガス漏れ Oリング、虫ゴム交換
2016年10月
・エアコンのコンプレッサー故障。新品に交換。（10万円コース・・・）
